{"product_id":"cleanmeleon-2-pro-honda-gxv-390-mit-e-start-und-hydraulik","title":"Cleanmeleon 2 PRO Honda GXV 390 mit E-Start und Hydraulik","description":"\u003ch2\u003eWestermann Cleanmeleon 2 PRO mit Hydraulik - Kraftvoller Allrounder für anspruchsvolle Einsätze\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDer Westermann Cleanmeleon 2 PRO mit Honda GXV 390 Motor und Hydraulik ist ein leistungsstarker Selbstfahrer für professionelle Reinigungs- und Transportarbeiten. Er kombiniert hohe Leistung, Wendigkeit und vielseitige Einsatzmöglichkeiten und ist ideal für anspruchsvolle Arbeiten im Stall, auf dem Hof und im kommunalen Bereich.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eLeistungsstarker Honda Motor für maximale Performance\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eAusgestattet mit einem Honda GXV 390 Motor bietet der Cleanmeleon 2 PRO eine zuverlässige und konstante Leistung. Der kraftvolle Antrieb ermöglicht auch bei intensiven Einsätzen eine hohe Effizienz.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eHydrauliksystem für anspruchsvolle Anwendungen\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDas integrierte Hydrauliksystem mit bis zu 18 l\/min Förderleistung sorgt für kraftvolles Arbeiten mit verschiedenen Anbaugeräten. Dadurch lassen sich auch schwere Aufgaben präzise und effizient umsetzen.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eHydraulische Aushebung mit Schwimmstellung\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDie hydraulische Aushebung ermöglicht eine exakte Anpassung des Anbaugeräts an den Untergrund. Die Schwimmstellung sorgt für gleichmäßige Ergebnisse - auch auf unebenen Flächen.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eHohe Stabilität durch optimierte Gewichtsverteilung\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDie verbesserte Schwerpunktverlagerung sorgt für ein stabiles Fahrverhalten, auch bei anspruchsvollen Arbeiten oder beim Einsatz schwerer Anbaugeräte.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eWendig und flexibel einsetzbar\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDank kompakter Bauweise und Hinterradlenkung ist der Cleanmeleon 2 PRO besonders wendig und eignet sich ideal für enge Stallpassagen und schwer zugängliche Bereiche.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eMultifunktional durch zahlreiche Anbaugeräte\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDer Cleanmeleon 2 PRO ist mit einer Vielzahl von Anbaugeräten kombinierbar – von Spaltenschiebern über Kehrmaschinen bis hin zu Einstreugeräten. Der werkzeuglose Wechsel ermöglicht eine schnelle Anpassung an unterschiedliche Aufgaben.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eTechnische Vorteile für den täglichen Einsatz\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eMit hydrostatischem Antrieb, elektrischer Startfunktion und robuster Bauweise ist der Cleanmeleon 2 PRO optimal für den Dauereinsatz ausgelegt. Die Kombination aus Leistung und Komfort erleichtert die tägliche Arbeit erheblich.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eProduktdetails im Überblick\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eModell: Cleanmeleon 2 PRO (mit Hydraulik)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMotor: Honda GXV 390 (Benzin)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAntrieb: hydrostatisch\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHydraulikleistung: bis zu 18 l\/min\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGeschwindigkeit: bis ca. 10 km\/h\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eStart: E-Start\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLenkung: Hinterradlenkung\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHydraulische Aushebung mit Schwimmstellung\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGewicht: ca. 250–300 kg\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGeeignet für zahlreiche Anbaugeräte\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eDie professionelle Lösung für vielseitige Arbeiten\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDer Westermann Cleanmeleon 2 PRO mit Hydraulik ist die ideale Wahl für Betriebe, die maximale Leistung, Flexibilität und Effizienz erwarten. Er überzeugt als vielseitiger Geräteträger für unterschiedlichste Anwendungen im täglichen Einsatz.\u003c\/p\u003e\n\u003ctable width=\"100%\" style=\"width: 100.087%; height: 215.532px;\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr style=\"height: 39.1875px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 33%; height: 39.1875px;\"\u003e\n\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e\n\u003cstrong\u003eGXV 390 mit Hydraulik\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 33%; height: 39.1875px; text-align: center;\"\u003e\n\u003cstrong\u003evs\u003c\/strong\u003e.\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 33%; height: 39.1875px;\"\u003e\u003cstrong\u003eLoncin 2-Zylinder mit Hydraulik\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 19.5938px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 33%; height: 19.5938px;\"\u003e\n\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003eGXV 390 Honda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 33%; height: 19.5938px; text-align: center;\"\u003e\n\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003eMotor (Benzin)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 33%; height: 19.5938px;\"\u003eLoncin 803cc\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 19.5938px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 33%; height: 19.5938px;\"\u003e\n\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e85 dB\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 33%; height: 19.5938px; text-align: center;\"\u003e\n\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003eLautstärke\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 33%; height: 19.5938px;\"\u003ekeine Herstellerinformationen\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 19.5938px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 33%; height: 19.5938px;\"\u003e\n\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e 6,6 kw\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 33%; height: 19.5938px; text-align: center;\"\u003e\n\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003eLeistung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 33%; height: 19.5938px;\"\u003e18 kw\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 19.5938px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 33%; height: 19.5938px;\"\u003e\n\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003ehydrostatisch\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 33%; height: 19.5938px; text-align: center;\"\u003e\n\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003eAntrieb\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 33%; height: 19.5938px;\"\u003ehydrostatisch\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 19.5938px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 33%; height: 19.5938px;\"\u003e\n\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e10 km\/h\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 33%; height: 19.5938px; text-align: center;\"\u003e\n\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003eGeschwindigkeit\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 33%; height: 19.5938px;\"\u003e10 km\/h\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 19.5938px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 33%; height: 19.5938px;\"\u003e\n\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003eE-Start\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 33%; height: 19.5938px; text-align: center;\"\u003e\n\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003eStart\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 33%; height: 19.5938px;\"\u003eE-Start\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 19.5938px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 33%; 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